চীন এয়ারপাওয়ারড ভেহিয়েল প্রস্তুতকারক, সরবরাহকারী, কারখানা

সম্প্রতি, ডেনজা-এর বিক্রয় বিভাগের মহাব্যবস্থাপক ঝাও চ্যাংজিয়াং তার সোশ্যাল মিডিয়ায় বলেছেন যে ডেনজাজ 9জিটি সেডান নামের জন্য ভোট দেওয়ার জন্য সবাইকে আমন্ত্রণ জানানো হচ্ছে, যার নাম "ডেনজাজ 9" এবং "ডেনজাজ9এল" সহ।

ব্লুমবার্গের মতে, জাপান তিনটি টয়োটা মডেল সহ বর্তমানে বাজারে থাকা ছয়টি গাড়ির ডেলিভারি এবং বিক্রয়ের উপর স্থগিতাদেশ ঘোষণা করেছে, যা বিশ্বের শীর্ষস্থানীয় কিছু গাড়ি নির্মাতাদের সাথে জড়িত একটি সুরক্ষা কেলেঙ্কারিকে আরও বাড়িয়ে দিয়েছে।

4 জুন AECOAUTO থেকে পাওয়া খবর অনুযায়ী, জাপানের ভূমি, অবকাঠামো, পরিবহন এবং পর্যটন মন্ত্রক 3 জুন রিপোর্ট করেছে যে Toyota, Honda, Mazda, Yamaha, এবং Suzuki গাড়ি উৎপাদনের শংসাপত্রের জন্য আবেদন করার ক্ষেত্রে প্রতারণা করেছে।

10 নভেম্বর, SAIC-GM-Wuling-এর ব্র্যান্ড এবং কমিউনিকেশনের জেনারেল ম্যানেজার Zhou Ling, তার ব্যক্তিগত Weibo-এ বলেছিলেন যে Baojun Yunguang-এর নাম পরিবর্তন করে Xiangjing রাখা যেতে পারে, কিন্তু এটি বর্তমানে আলোচনার অধীনে রয়েছে, চূড়ান্ত করা হয়নি। একইসঙ্গে, আগের তথ্য অনুযায়ী, বছরের মধ্যেই গাড়িটি চালু হওয়ার কথা রয়েছে।

জিকআর 007GT বৈদ্যুতিন সেডানটিতে একক মোটর আরডাব্লুডি (310 কেডাব্লু) এবং ডুয়াল-মোটর এডাব্লুডি (475 কেডব্লু) বিকল্পগুলির সাথে একটি 800 ভি প্ল্যাটফর্ম রয়েছে। 75kWh বা 100kWh ব্যাটারি (এলএফপি/টের্নারি লিথিয়াম) দিয়ে সজ্জিত, এটি 825 কিলোমিটার পর্যন্ত চারটি রেঞ্জের ভেরিয়েন্ট সরবরাহ করে।

সাম্প্রতিক গণমাধ্যমের প্রতিবেদন অনুসারে, টেসলা বিশেষত চীনের জন্য একটি সরলীকৃত মডেল ওয়াই বৈকল্পিক বিকাশ করছে-সর্বাধিক বিক্রিত বৈদ্যুতিন গাড়িগুলির জন্য বিশ্বের বৃহত্তম বাজার। চীনা দলের নেতৃত্বে, নতুন মডেলটি অ-অপরিহার্য বৈশিষ্ট্যগুলি ছাঁটাই করার সময় উত্পাদনকে ত্বরান্বিত করতে বিদ্যমান ব্যাটারি, পাওয়ারট্রেন এবং চ্যাসিস কনফিগারেশনগুলি ধরে রাখে। কৌশলটির লক্ষ্য স্থানীয় ইভি ব্র্যান্ডগুলি বিক্রয় চার্টগুলিতে আধিপত্য বিস্তার করে তীব্র প্রতিযোগিতার বিরুদ্ধে লড়াই করা, যদিও টেসলা চীন এখনও আনুষ্ঠানিকভাবে এই পরিকল্পনাটি নিশ্চিত করতে পারেনি।