চীন ভারী ট্রাক প্রস্তুতকারক, সরবরাহকারী, কারখানা

অটোমোবাইল উৎপাদনের চারটি প্রধান প্রক্রিয়া হল স্ট্যাম্পিং, ওয়েল্ডিং, পেইন্টিং এবং চূড়ান্ত সমাবেশ।

Xiaomi-এর প্রথম পণ্য হিসেবে, SU7 একটি স্পোর্টি বাহ্যিক এবং একটি উচ্চ প্রযুক্তিগত অভ্যন্তর সহ একটি স্পোর্টস সেডান হিসাবে অবস্থান করছে৷ একক-মোটর সংস্করণে 299 অশ্বশক্তি রয়েছে, যখন দ্বৈত-মোটর সংস্করণে 673 হর্সপাওয়ার রয়েছে, যার পরিসর 668-800km। এখানে SU7 এর বৈশিষ্ট্যগুলির একটি সারসংক্ষেপ রয়েছে:

আমরা জানি যে Oct.15-এ, আমরা প্রাসঙ্গিক চ্যানেলগুলি থেকে জেনেছি যে JETOUR Mountain Sea T2-এর ফোর-হুইল ড্রাইভ সংস্করণ অক্টোবর 21-এ লঞ্চ করা হবে৷ রেফারেন্স হিসাবে, মাউন্টেন সী T2 এর বর্তমান ফ্রন্ট-হুইল ড্রাইভ সংস্করণটির দাম 179,900-20900 ইউয়ানের মধ্যে। আশা করা হচ্ছে যে ফোর-হুইল ড্রাইভ সংস্করণটি 200,0000 থেকে 220,000 ইউয়ানের মধ্যে হবে৷

কয়েকদিন আগে, Wuling আনুষ্ঠানিক ছবির একটি গ্রুপ উলিং সানশাইন বিশুদ্ধ বৈদ্যুতিক সংস্করণ প্রকাশ করেছে। ছবিগুলি এই খাঁটি বৈদ্যুতিক মাইক্রো মুখের একাধিক ব্যবহার দেখায়, যার মধ্যে রয়েছে স্টল, পণ্য পরিবহন, ক্যাম্পিং ইত্যাদি, খেলাধুলা এবং ব্যবহারিকতা বিবেচনায় নিয়ে।

আমরা মনে করি 1970-এর দশকের আগে, গাড়ি নির্মাতারা তাদের গাড়িগুলিকে আকার এবং স্থানচ্যুতি উভয় ক্ষেত্রেই বড় করেছিল, এই ভয়ে যে লোকেরা বলবে যে তারা ছোট ছিল। পরে বেশ কিছু তেলের সংকট দেখা দেয়, রাস্তার পরিবেশও আরও বেশি জমজমাট, সব মিলিয়ে গাড়ি ছোট হয়ে যায়। যাইহোক, সাম্প্রতিক বছরগুলিতে, গাড়ি কেনার চাহিদা এবং শক্তির আকারে পরিবর্তনের সাথে সাথে গাড়িটি বড় এবং বড় হচ্ছে। পাঁচ মিটার লম্বা সেডান অনেক সংখ্যক এসইউভি, এমপিভি একটি বড় কোমর। কিন্তু গাড়ির পেছনের সাইজ, রাস্তার সাইজ কখনোই ফিরে যাওয়া যায় না, তাই কর্নারিং, সাইড পার্কিং সমস্যা হয়ে দাঁড়িয়েছে। ভোক্তাদের সরাসরি এই ব্যথার বিন্দুতে আঘাত করার জন্য, কিছুক্ষণ আগে পণ্য পয়েন্টের প্রচারের কেন্দ্রবিন্দু হিসাবে Denza Z9GT ক্র্যাব মোডের তালিকা, অনেক কম অভিজ্ঞ গাড়ি উত্সাহীরা মনে করেন যে এই ফাংশনটি খুব দুর্দান্ত, এটি 21 শতকের সর্বশ্রেষ্ঠ স্বয়ংচালিত উদ্ভাবন! কিন্তু এটা কি সত্যিই একবিংশ শতাব্দীতে আবিষ্কৃত হয়েছিল? অগত্যা!

এই সহযোগিতা হুন্ডাই মোটর গ্রুপের পরবর্তী প্রজন্মের বুদ্ধিমান ককপিট প্ল্যাটফর্মের বৈচিত্র্যময় পণ্যগুলির চারপাশে ঘোরে, সুবিধাজনক সংস্থানগুলি ভাগ করে চীনা এবং বৈশ্বিক বাজারগুলিতে হুন্ডাইয়ের বিস্তৃত প্রতিযোগিতা এবং ব্যবসায়িক স্কেলকে শক্তিশালী করার লক্ষ্যে। এটি হুন্ডাইয়ের এসডিভি (সফ্টওয়্যার-সংজ্ঞায়িত যানবাহন) কৌশল বাস্তবায়নের দক্ষতার সাথে এগিয়ে যাবে। অতিরিক্তভাবে, সহযোগিতা গভীর শিল্প-একাডেমিয়া-গবেষণা সহযোগিতায় প্রসারিত হবে। শিল্প ও পরিষেবা-ভিত্তিক বিশ্ববিদ্যালয়ের অংশীদারিত্বের মাধ্যমে, তিনটি দল শিল্প, বাজার এবং কাটিং-এজ প্রযুক্তির তথ্য ভাগ করে নেবে, শিল্প চেইন সংস্থানগুলিকে আরও সংহত করবে, সিনারজিস্টিক উদ্ভাবনের সম্ভাবনা প্রকাশ করবে এবং বুদ্ধিমান যানবাহন প্রযুক্তির দ্রুত পুনরাবৃত্তি এবং বাণিজ্যিকীকরণকে চালিত করবে।