চীন অটোমোবাইল প্রস্তুতকারক, সরবরাহকারী, কারখানা

"সমুদ্রে যাওয়া | ইউরোপীয় ইউনিয়ন অবশেষে বিকশিত হতে ব্যর্থ হয়েছে৷ যেহেতু ইউরোপীয় ইউনিয়ন মার্কিন যুক্তরাষ্ট্রের গতি অনুসরণ করে এবং চীনা ট্রামের উপর শুল্ক বাড়ায়, চীনের নতুন শক্তি অটোমোবাইল শিল্প সাম্প্রতিক দিনগুলিতে সক্রিয়ভাবে সমাধান খুঁজছে৷ তবে সাম্প্রতিক প্রতিবেদনগুলি থেকে বিদেশী মিডিয়া পলিটিকো "বিশৃঙ্খলা" এর মধ্যে গাড়ি সংস্থাগুলির জন্য আলোর ঝলক এনেছে, যা একটি ধারণা সম্প্রতি লেখক দ্বারা উকিল.

গাড়ি যত বড় হবে, জ্বালানি খরচ সাশ্রয়ের সম্ভাবনা তত বেশি। বিদ্যুতায়িত পরিবহনের প্রধান সুবিধাগুলির মধ্যে একটি হল জ্বালানী খরচের তুলনায় কম শক্তি খরচ। খরচ সঞ্চয় সম্ভাব্য গাড়ির বিভাগ দ্বারা পরিবর্তিত হয়.

আজ বিকেলে অনুষ্ঠিত Xiaopeng MONA M03 এর লঞ্চ ইভেন্টে, Xiaopeng M03 একমাত্র নায়ক ছিলেন না। জুয়ান মা লোপেজ, স্বয়ংচালিত ডিজাইনের ক্ষেত্রে একজন বিখ্যাত ডিজাইনার, XPeng মোটরসে যোগদানের পর তার সর্বজনীন আত্মপ্রকাশ করেন।

কয়েকদিন আগে, Lynk & Co Z10 লঞ্চের পরে যোগাযোগের বৈঠকে, আমরা কর্মকর্তার কাছ থেকে জানতে পেরেছি যে Lynk & Co Z20 অক্টোবরে ইউরোপে প্রথম মুক্তি পাবে, যার নাম Z02 বিদেশে, এবং এটি আশা করা হচ্ছে গুয়াংজু অটো শো চলাকালীন চীনে উন্মোচন করা হবে।

নতুন গাড়িটি একটি লোড বহনকারী শরীরকে গ্রহণ করে, খাঁটি বৈদ্যুতিক ছোট এসইউভি হিসাবে অবস্থিত, লিথিয়াম আয়রন ফসফেট ব্যাটারি দিয়ে সজ্জিত এবং ড্রাইভ মোটরের জন্য 135 কিলোওয়াট এর শীর্ষ শক্তি রয়েছে। পূর্ববর্তী সংবাদ অনুসারে, গাড়িটি অভ্যন্তরীণভাবে কোড-নামযুক্ত এস 32 এবং এটি কোয়ান্টাম আর্কিটেকচার প্ল্যাটফর্ম 3 এ উত্পাদিত হবে বলে আশা করা হচ্ছে এবং এই বছরের দ্বিতীয় প্রান্তিকে আনুষ্ঠানিকভাবে চালু হবে বলে আশা করা হচ্ছে।