চীন মোটর প্রস্তুতকারক, সরবরাহকারী, কারখানা

17 মে, ডিপাল অটোমোবাইল আনুষ্ঠানিকভাবে ডিপাল L07-এর অফিসিয়াল ছবি প্রকাশ করে। এটা বোঝা যায় যে নতুন গাড়িটি Deepal Automobile এবং Huawei-এর মধ্যে গভীর সহযোগিতার একটি পণ্য। আশা করা হচ্ছে যে নতুন গাড়িটি Huawei-এর স্মার্ট ড্রাইভিং সলিউশন দিয়ে সজ্জিত হবে, যা একেবারে নতুন স্মার্ট ড্রাইভিং অভিজ্ঞতা নিয়ে আসবে।

স্থানীয় সময় মঙ্গলবার সন্ধ্যায় (21শে) ইউরোপীয় ইউনিয়ন চায়না চেম্বার অফ কমার্স X অফিসিয়াল অ্যাকাউন্টে একটি বিবৃতি জারি করে বলে যে এটি অভ্যন্তরীণ উত্স থেকে শিখেছে যে চীন বড়-স্থানচ্যুতি ইঞ্জিন সহ আমদানি করা গাড়িগুলিতে অস্থায়ী শুল্ক হার বাড়ানোর কথা বিবেচনা করতে পারে।

নভেম্বর 30, Peng গাড়ী অফিসিয়াল প্রিভিউ 1 ডিসেম্বর Peng X9 8-সিট সংস্করণ চালু হবে, আমি সত্যিই 8-সিট সংস্করণ ভেবেছিলাম, একটি দিনের জন্য অপেক্ষা করছে, তথাকথিত '8-সিট সংস্করণ' যাত্রী আসন আপগ্রেড হয় না। 1 ডিসেম্বর, Peng গাড়ী অফিসিয়াল ঘোষণা, Peng X9 যাত্রী আসন আপগ্রেড হবে, 'হার্ডওয়্যার এছাড়াও OTA পারেন'. হার্ডওয়্যারও OTA' করতে পারে। আপগ্রেড করার আগে, Xiaopeng X9 এর যাত্রী আসনটি 4-উপায় বৈদ্যুতিক সমন্বয়; আপগ্রেড করার পরে, Xiaopeng X9-এর যাত্রী আসন 12-মুখী বৈদ্যুতিক সমন্বয়, নতুন আসনের উচ্চতা 2-ওয়ে সমন্বয়, কুশন টিল্ট অ্যাঙ্গেল 2-ওয়ে অ্যাডজাস্টমেন্ট, সিট 4-ওয়ে লাম্বার সাপোর্ট এবং নতুন সিট 10-পয়েন্ট ম্যাসেজ হয়ে যায়।

এক্সিড স্টার এরা ইএস রেঞ্জ-এক্সটেন্ডেড সংস্করণটি আগামীকাল, 10 ই মার্চ আনুষ্ঠানিকভাবে চালু করতে চলেছে। নতুন গাড়িটি একটি 1.5T রেঞ্জ-এক্সটেন্ডিং সিস্টেম দিয়ে সজ্জিত এবং ইতিমধ্যে প্রাক-বিক্রয় শুরু করেছে, 162,800 থেকে 219,800 ইউয়ান প্রাক-বিক্রয় মূল্য পরিসীমা সহ চারটি মডেল সরবরাহ করে।

সম্প্রতি, আমরা সরকারী সূত্রগুলি থেকে শিখেছি যে নতুন হোন্ডা অ্যাকর্ড এবং ইন্টিগ্রা 20 শে মার্চ আনুষ্ঠানিকভাবে বাজারে আঘাত হানার কথা রয়েছে। ফেসলিফ্ট মডেল হিসাবে, উভয় যানবাহন প্রাথমিকভাবে তাদের বাহ্যিক এবং কনফিগারেশনের সাথে সামঞ্জস্য করে, পাওয়ারট্রেনটি অপরিবর্তিত থাকবে বলে আশা করা হচ্ছে। রেফারেন্সের জন্য, বর্তমান চুক্তির দাম 179,800 এবং 258,800 ইউয়ানের মধ্যে, যখন বর্তমান ইন্টিগ্রাটির দাম 129,900 এবং 186,900 ইউয়ান এর মধ্যে রয়েছে।

বাণিজ্যিক যানবাহনের বিশ্বে খরচ কমাতে, নিরাপত্তা বাড়াতে এবং ডেলিভারি টাইমলাইন পূরণের চাপ নিরলস। বছরের পর বছর ধরে, আমরা স্বজ্ঞা এবং ম্যানুয়াল লগের উপর নির্ভর করেছিলাম, কিন্তু ডেটা সবসময় অনুপস্থিত ছিল। যখন আমরা EXV টেলিমেটিক্সকে আমাদের ক্রিয়াকলাপে একীভূত করি তখন এটি পরিবর্তিত হয়।