চীন অটো প্রস্তুতকারক, সরবরাহকারী, কারখানা

সম্পূর্ণ নতুন অফ রোড প্ল্যাটফর্ম Hi4-Z দিয়ে সজ্জিত নতুন মডেল যা পার্ট-টাইম AWD-এর প্লাগ-ইন হাইব্রিড প্ল্যাটফর্মের একটি সেট, বিশুদ্ধ বৈদ্যুতিক পরিসর উন্নত করবে।

সম্প্রতি, 191,900 ইউয়ান এর মূল্য ট্যাগ সহ জেটুর ট্র্যাভেলার জয়াস ওয়াইল্ডারনেস সংস্করণের 2025 মডেল চালু করা হয়েছিল। নতুন গাড়িটি একটি কমপ্যাক্ট এসইউভি হিসাবে অবস্থিত এবং একটি উচ্চ-শেষ মডেল হিসাবে বর্তমানে বিক্রয়ের মডেলগুলির তুলনায় একটি নতুন টেলগেট ভাঁজ টেবিল বৈশিষ্ট্যযুক্ত।

সম্প্রতি, গিলি অটোমোবাইলের ২০২৪ সালের বার্ষিক পারফরম্যান্স কনফারেন্সে (0175.HK), গিলি হোল্ডিং গ্রুপের সভাপতি এবং জেকার টেকনোলজি গ্রুপের প্রধান নির্বাহী কর্মকর্তা, লিংক অ্যান্ড কো ব্র্যান্ডের অধীনে নতুন বড় এসইউভি, লিংক অ্যান্ড কো 900, মার্চ 25 মার্চ প্রি-বিক্রয় শুরু করবে এবং এপ্রিলের শেষের দিকে চালু হবে। এই গাড়িটি স্পা ইভো লার্জ ইলেকট্রিক হাইব্রিড যানবাহন একচেটিয়া আর্কিটেকচারের ভিত্তিতে তৈরি করা হয়েছে এবং এটিই প্রথম এনভিডিয়া থোর স্বায়ত্তশাসিত ড্রাইভিং চিপ দিয়ে সজ্জিত, কিয়ানলি হোহান এইচ 7 স্বায়ত্তশাসিত ড্রাইভিং সমাধান গ্রহণ করে। এদিকে, জিকআর ব্র্যান্ডের অধীনে নতুন বৃহত এসইউভি, জিকআর 9 এক্স গ্লোরি, এপ্রিলে সাংহাই অটো শোতে উদ্বোধন করবে এবং তৃতীয় কোয়ার্টারে বিক্রি হবে। উল্লেখযোগ্যভাবে, জেকআর 9 এক্স গ্লোরি এল 3-স্তরের কিয়ানলি হাহান স্বায়ত্তশাসিত ড্রাইভিং সলিউশন দিয়ে সজ্জিত হবে।

17 ই এপ্রিল, আমরা লিনক অ্যান্ড কো -এর নতুন মিডিয়াম এবং বৃহত এসইউভির অফিসিয়াল চিত্রগুলি পেয়েছি - অফিসিয়াল লিংক অ্যান্ড কো ওয়েবসাইট থেকে নতুন লিংক অ্যান্ড কো ফ্রি মডেল। নতুন গাড়িটি এর আগে শিল্প ও তথ্য প্রযুক্তি মন্ত্রকের সাথে আবেদনটি সম্পন্ন করেছে। এটি টিয়ানুয়ান ইন্টেলিজেন্ট আর্কিটেকচারের প্রথম মডেল হয়ে উঠবে, ভিতরে 2+2+2 বসার লেআউট সহ। একই সাথে, সরকারী ভূমিকা অনুসারে, নতুন গাড়িটি কুনপেং এল 3 ইন্টেলিজেন্ট সুরক্ষা ড্রাইভিং সিস্টেমে সজ্জিত হবে এবং হুয়াওয়ের এল 3 সহায়ক ড্রাইভিং সিস্টেমে সজ্জিত প্রথম মডেলগুলির মধ্যে একটি হয়ে উঠবে।

2024 তিয়ানজিন অটো শোতে, BYD Hiace 05 DM-i জনসাধারণের উপস্থিতিতে উপস্থিত হয়েছিল। পূর্বে, মোট 4টি মডেল এবং $16.230-$20.546 মূল্যের সীমা সহ গাড়িটি আনুষ্ঠানিকভাবে চালু করা হয়েছে। Hiace 05 DM-i একটি কমপ্যাক্ট SUV হিসাবে অবস্থান করছে এবং এটি একটি 1.5L প্লাগ-ইন হাইব্রিড পাওয়ারট্রেন দিয়ে সজ্জিত হবে, যা BYD-এর সর্বশেষ DM5.0 প্লাগ-ইন হাইব্রিড প্রযুক্তির সাথে সজ্জিত, জ্বালানী অর্থনীতির উপর দৃষ্টি নিবদ্ধ করে।

ই-টিএনজিএ ২.০ প্ল্যাটফর্মে নির্মিত অল-ইলেকট্রিক টয়োটা সি-এইচআর+, সর্বাধিক 600 কিলোমিটার পরিসীমা সহ একক মোটর (এফডাব্লুডি) এবং ডুয়াল-মোটর (এডাব্লুডি) কনফিগারেশন সরবরাহ করে। একটি 2,750 মিমি হুইলবেস বৈশিষ্ট্যযুক্ত, এটি নগর ক্রুজার এবং আকারে বিজেড 4 এক্স এর মধ্যে স্লট করে। -2025 এর মধ্যে বিদেশে চালু করা, এটি নগর এবং দীর্ঘ-দূরত্বের ড্রাইভিংয়ের জন্য দক্ষতা এবং কর্মক্ষমতাকে অগ্রাধিকার দেয়।